Дизель-генераторна установка C55D5 44KW працює від 4-тактичного рядного двигуна з турбонаддувом Cummins із безщітковим чотириполюсним генератором змінного струму Стенфордського університету з одним підшипником. Його можна вбудувати в звукоізоляційний, погодостійкий корпус. Його міцна конструкція забезпечує надійну потужність, низький рівень викидів і швидку реакцію на зміни навантаження.

Генераторні установки Cummins розроблені, виготовлені та перевірені відповідно до найвищих стандартів, що забезпечує абсолютно надійну та інтегровану систему виробництва електроенергії. Ця дизель-генераторна установка з власним збудженням сертифікована за стандартом ISO 8528 і на неї поширюється гарантія на двигун, генератор і систему керування Cummins.

Параметри продукту:

Торгова марка: Cummins

Модель: C55D5

Назва продукту: C55D5 40KW 44KW низьковольтний дизельний генератор із власним збудженням

Потужність в режимі очікування: 44 кВт

Робоча потужність: 40 кВт

Рівень напруги: LV

Контролер: PC1.1

Частота: 50Гц

Режим запуску: електричний запуск

Фаза: 3

Модель двигуна: 4BTA3.9-G2

Потужність двигуна: 55 кВт

Діаметр циліндра × хід: 102 мм × 120 мм

Ступінь стиснення: 17,3:1

Робочий об'єм: 3,9 л

Модель генератора: UCI224D

Збудження: самозбудження

Напруга системи: 24В

Витрата палива: 12,9/год

Ємність мастила: 11 л

Потужність охолодження двигуна: 8,3 л

Ємність охолодження радіатора: 14 л

Максимальний протитиск вихлопу: 10 кПа

Мінімальна охолоджувальна вентиляція: 1,5 м³/с

Об’єм повітря для горіння: 0,05 м³/с

Мінімальна площа входу повітря: 0.44㎡

Мінімальна витяжна площа: 0,3 ㎡

Розмір вихлопу для радіатора: 737 × 685 мм

Об'єм паливного бака: 200 л

Переваги:

Використання паливного насоса високого тиску з ротором знижує витрату палива і ефективно знижує шум.

Гільза циліндра з відточеною платформою з анілоксу ефективно запобігає витоку масла завдяки ідеальній геометричній конструкції.

Генераторна установка приймає інтегровану конструкцію. Блок циліндрів, головка блоку циліндрів та інші компоненти є універсальними, зменшуючи кількість з’єднувальних деталей на 40% порівняно з іншими двигунами, що значно знижує рівень відмов.

Удосконалений дизайн і чудове виробництво роблять нашу продукцію адаптованою до суворих умов праці, з довгою високою інтенсивністю, важкою роботою.

Дизель-генераторна установка Cummins Power з низькими експлуатаційними витратами та зручним обслуговуванням і ремонтом.

ПОШИРЕНІ ЗАПИТАННЯ

Q: Який коефіцієнт потужності трифазного генератора?

В: Коефіцієнт потужності становить 0,8.

Q: Чи можна додати компенсатор потужності для покращення коефіцієнта потужності?

A: Ні, тому що зарядка та розрядка конденсаторів може спричинити невеликі коливання потужності та коливання блоку.

Питання: Які умови використання двох генераторних установок паралельно?

В: Паралельне використання умов полягає в тому, що миттєва напруга, частота та фаза двох машин однакові. Широко відомий як «три одночасні».

Q: Які пристрої використовуються для завершення паралельної роботи?

A: Використовуйте спеціальний паралельний пристрій для завершення паралельної роботи. Зазвичай рекомендується використовувати повністю автоматичну паралельну шафу. Намагайтеся не використовувати ручне розпаралелювання.

Питання: Чому б не дозволити дизель-генераторним установкам працювати протягом тривалого часу на менш ніж 50% номінальної потужності?

Відповідь: Витрата масла зростає, дизельні двигуни схильні до карбонізації, збільшується відсоток відмов, скорочується цикл капітального ремонту.

З: Що є причиною розмагнічування генератора?

A: Генератор не використовується протягом тривалого часу, що призводить до втрати залишкового магнетизму, який міститься в залізному сердечнику перед виходом з заводу, і котушка збудження не може створити необхідне магнітне поле. У цей час двигун працює нормально, але не може виробляти електроенергію. Цей тип явища є більш новим блоком або агрегатом, який не використовувався протягом тривалого часу.

З: Як боротися з розмагнічуванням генератора?

A: 1) Якщо є кнопка збудження, натисніть кнопку збудження один раз,
2) Якщо кнопки збудження немає, намагніти її електричною батареєю,
3) Візьміть з собою вантаж лампочки та побіжіть на перевищенні швидкості кілька секунд.

П: Що таке чотиритактний чотиритактний дизельний двигун?

A: Вдихайте, стискайте, працюйте та видихайте.

Популярні Мітки: c55d5 40кВт 44кВт низьковольтної дизель-генераторної установки з самозбудженням, Китай c55d5 40кВт 44кВт низьковольтної дизель-генераторної установки з самозбудженням Виробники, фабрика

C55D5 40KW 44KW Дизель-генераторна установка низької напруги з самозбудженням

Параметри продукту:

Переваги:

ПОШИРЕНІ ЗАПИТАННЯ