Оригінальні деталі дизельного двигуна QSK60 QSK45 Кільцева передача 3332376

1.
Впливна стійкість: вимірюється в 220 тонн гірничих вантажівок (наприклад, Komatsu 930E), піковий крутний момент одного пускового навантаження досягає 5800n-m, а кількість циклічних запусків і зупиняє ＞ 500, 000 разів без спалаху поверхні зубів.

Здатність захисту від пилу: R1,5 мм округлий кутовий дизайн в корені зубної канавки ефективно розряджає частинки гравію, а швидкість зносу в запиленому середовищі є<0.001mm/1000h.

2. Морська енергетична система
Корозійна резистентність до розпилювача: пройшло 720 годин нейтрального тесту на розпилення солі (ASTM B117), швидкість корозії<0.12g/m²-h, meets the requirements of DNV GL ship parts certification.

Стійкість до змінних навантажень: Перевірена в умовах праці в буксирі, що триває океан, може витримати циклічну бічну силу, що утворюється за допомогою поздовжнього гойдалки ± 15 градусів, а променева пробіг коефіцієнта передач є<0.08mm.

3.
Швидкий циклічний старт\/зупинка: адаптується до попиту на аварійне запуску більше 20 разів на день для резервного джерела живлення центру обробки даних, а підвищення температури поверхні зуба є<35°C (monitored by infrared thermal imaging).

Низька інерційна конструкція: Масовий момент інерції, оптимізований до 0.

4. Залізнична тяга
Широка пристосованість діапазону температури: -45 Тест холодного старту ступінь показує, що цінність крихітної міцності на руйнування зубного кільця залишається більшим або дорівнює 75mpa-√m, що відповідає стандарту залізниці EN 13261.

Електромагнітна сумісність: асиметрична конструкція зубів зменшує електромагнітний шум до нижчих обмежень класу A.

1. Технічні вимоги до складання
Процес гарячого складання: Нагрійте кільце до 180-200 градус (250 градусів заборонено), утримуючи час 30-45 хвилини, використовуючи теплову експансію для досягнення неруйнівного складання.

Контроль крутного моменту: Приймайте затягування послідовності перехресної схрещування, кінцевий крутний момент болта становить 320 ± 10 нм (болти класу SAE 12,9).

2. Стандарт моніторингу зносу
Tooth Thickness Measurement: Use gear calipers to check the pitch circle tooth thickness, and replace it if the wear amount is >0. 4мм.

Огляд сітки: Контактна зона повинна розташовуватися посередині висоти зуба та довжиною> 80% ширини зуба.

3. Попереджувальні сигнали відмови
Ненормальний шум: високочастотна металева стукаюча звук (＞ 85 дБ (а)) при запуску

Видиме пошкодження: верхня частина зуба з’явилася> 0.

Starting delay: cold start time increases by >30% у річному обчисленні

A.

- Динамічний крутний момент:

- 3, 200 n · м пікова ємність (SAE J621 Розділ 6.4)

- затверджений за допомогою Delco Remy 39MT Starter (3, 000+ Холод починається @ -29 градус)

- Життя втоми:

- 500, 000+ Цикли взаємодії (ISO 6336-3 Метод B)

B. Розширена стійкість до зносу

- Оптимізація профілю зуба:

- 14.5° pressure angle with Root Radius >1,5 мм (Agma 2001- C95)

- покриття DLC (діамантоподібне вуглець) знижує швидкість зносу на 40%

- захист від корозії:

- 2, 000 Опір розпилення солі (ASTM B117)

- MIL-STD -889 C Відмінний захист металів

Прогнозне обслуговування:

- Аналіз вібрації: Монітор 2x Гармоніки швидкості двигуна (ISO 10816-3)

- Thermographic Inspection: Detect hot spots >85 градусів з Flir T540

- Критерії заміни:

- Tooth Wear: >0.

- Виявлення тріщин: MPI PER ASTM E1444