Поширені причини білого диму від дизельного двигуна

Природа білого диму: незгоріла дизельна розпилена пара та волога. Легкий білий дим у холодному двигуні є нормальним; якщо він продовжується, коли двигун гарячий, це вказує на несправність.

 

1. Легкий білий дим під час запуску холодного двигуна (нормальне явище)

При низьких температурах, якщо паливна суміш не згоріла повністю, вона зникне через кілька хвилин прогрівання двигуна, і ремонт не потрібен.

 

2. Велика кількість білого диму все ще виділяється, коли двигун гарячий (несправність)

1. Вода в паливній системі (найчастіше)

- Дизель містить воду, вода потрапляє в паливний бак, вода накопичується у фільтрі

- Симптоми: їдкий білий дим, нестабільна робота на холостому ході, час від часу зупинка

 

2. Несправна паливна форсунка

- Погане розпилення палива, капання палива, затримка вприскування

- Незгоріле паливо безпосередньо перетворюється на білий дим і виділяється

 

3. Продува прокладка ГБЦ (вода потрапляє в циліндр)

- Брак води в радіаторі, висока температура двигуна, масло стає молочно-білим

- Велика кількість білого диму з втратою потужності

 

4. Пізнє запалювання

- Затримка вприскування палива, дизель не встигає згоріти перед вигнанням

 

5. Погана гільза циліндра або ущільнення поршня

- Недостатнє стиснення, неповне згоряння спричиняє білий дим

 

6. Низька температура середовища або неякісне дизель

- Неправильний сорт, висока температура застигання, погане розпилення

 

3. Швидка та проста послідовність усунення несправностей

1. Злийте воду, що накопичилася на дні дизельного фільтра

2. Перевірте, чи є вода в дизельному паливі, замініть на кваліфіковане дизельне паливо

3. Перевірте/замініть паливні форсунки

4. Перевірте, чи не побіліла моторна олива чи в радіаторі немає води

 

5. Перевірте час вприскування

Проста диференціація білого кольору диму

- Чиста біла пара: здебільшого потрапляє вода або проблеми з прокладкою головки

- сірий-білий дим: паливні форсунки, синхронізація або недостатня компресія