Cummins Turbocharger Heat Shield 3535611 для QSK60

Зовнішній шар штампований сплавом на основі нікелю Inconel 718 (з температурною стійкістю 11 0 0 градусів), середній бутерброд є керамічним волокном (з теплопровідністю менше або дорівнює 0,018 Вт\/МК), а внутрішній шар, що більше відбивається до 95-відсотків). Це покращує загальний тепловий опір на 8 разів порівняно з традиційним одношаровим сталевим покривом.

Завдяки інтегрованому речовині лабіринтних охолоджувальних каналів та нано -термічним ізоляційним покриттям (з товщиною 100 мкм) температура поверхні знижується на 120 градусів порівняно з конкуруючими продуктами, а температура навколишнього середовища машинної кімнати знижується на 15 градусів (вимірювані дані).

орті

Брекет приймає титановий сплав метал пам'яті (ti {{0}} al -4 v), що компенсує переміщення теплового розширення через ефект пам'яті форми (з суми компенсації 0,3 мм\/100 градусів), а також попередньо завантажуючи сили болтів за меншими, ніж рівномірно, або дорівнює 5 -відсоткованому. тест.

З поверхневим покриттям з алюмінієм-силіконом (з товщиною 50 мкм) він пройшов випробування на розпилення солі ASTM B117 протягом 4000 годин без корозії, що робить його придатним для таких середовищ, як морська інженерія та хімічний хвостовий газ, де концентрація Cl-> 800ppm.

• Набори генераторів: адаптований до QSK 60 - G3 Diesel Generator Set, він знижує температуру навколишнього середовища відділення турбін від 180 градусів до 65 градусів і продовжує термін експлуатації периферичних датчиків на 3 рази.

• Машина для видобутку: Використовується в гусениці 994F для видобутку вантажних автомобілів, швидкість старіння електропроводки знижується на 70% при концентрації пилу 500 мг\/м³.

• Морська потужність: узгоджується з QSK {{0}} M Marine Gain Marine, він пройшов сертифікацію пожежної пожежі DNV-GL (стандарт A60), а рівень ризику пожежі в кабіні знижується до класу 0.

• Енергозберігаюча революція: активна конструкція розсіювання тепла зменшує навантаження системи охолодження, покращуючи всебічну ефективність палива за 0. 9%. Це призводить до середньорічної економії витрат на пальне близько 45, 000 Юань на одиницю (обчислюється на основі 8, 000 годин\/рік).

• Інтелектуальне теплове зондування: Доступна додаткова вбудована термопара (тип K, 0-1200 градус). Дані безпосередньо передаються в систему Cummins Vision+, що дозволяє генерувати в режимі реального часу хмарної карти щільності теплового потоку. Швидкість точності коду попередження SPN 3712-15 (теплове випромінювання над обмеженням) більше або дорівнює 99,7%.