Відмінна якість QSK 60 3642651 Випускний колектор для Cummins

Виготовлений з Inconel 625 нікель-хромійного сплаву за допомогою точного лиття (Ni більше або дорівнює 58%, Cr 20 - 23%), він має температурну межу 1050 градусів. Його стійкість до термічної втоми в 4 рази більша, ніж у звичайного чавуну, що робить його придатним для умов високого навантаження, що підтримується двигуном (наприклад, 95% навантаження наборів генераторів).

Внутрішній шлях потоку колектора оптимізований шляхом моделювання рідини CFD, що знижує стійкість до потоку вихлопних газів на 18%, покращує швидкість реакції турбо на 12%та зменшує явище турбо відставання.

Поверхню розпорошують покриттям осмосу з алюмінієм-силіконом (товщина 80 мкм), що забезпечує резистентність до корозійного розпилювача понад 3, 000 години (стандарт ASTM B117), що дозволяє адаптуватися до морської інженерії, фарбування пустелі та інших висококорозійних середовищ.

GENSET: При використанні в Genset і збігається з QSK 60- G3 Diesel Generator Set (50 Гц\/1500R\/хв), він зменшує коливання заднього тиску вихлопу. Він забезпечує ефективність ін'єкції сечовини системи SCR та стабілізує значення викидів NOX в межах 3,5 г\/кВт\/год, відповідаючи національному стандарту VI.

Морська потужність: Якщо поєднується з QSK 60- M Marine Main Main двигун (стандарт IMO Tier III), температура поверхні колектора нижча, ніж у конкурентів, знижуючи ризик пожежі кабіни.

Машини для видобутку: При використанні в двигуні QSK60 екскаватора Liebherr R 9800 він стійкий до прання пилу та високочастотного теплового циклу, а цикл технічного обслуговування розширюється до 12, 000 годин.

Відповідність викидів: При оптимізованому шляху потоку вихлопних газів цикл регенерації DPF розширюється на 30%, і він економить близько 42, 000 Юань у витратах на споживання сечовики в середньому щорічному (вимірюється в 6, 000 годин\/рік).

Інтелектуальне попереднє обслуговування: він має інтегрований інтерфейс зондування температури (необов’язково), який може безпосередньо передавати дані в систему Cummins Insite 9. 0. Він може контролювати розподіл теплового градієнта колектора в режимі реального часу, а точність коду раннього попередження SPN 5279-31 (перегрівання вихлопних газів) більша або дорівнює 99%.