Машинні деталі 3636245 Cummins QSK60 Випускний колектор

Націлюючись на миттєву температуру вихлопу QSK60 на 2000 градусів, приймається тришарова композитна структура:

Контактний шар: Кастинг Inconel 625 (NICR22MO9NB) з товщиною 3,5 мм та стійкою до окислення температурою 1150 градусів.

Ізоляційний шар: Airgel з армованою керамічною волокном Airgel, з теплопровідністю 0. 02W\/(MK), зниження зовнішньої температури поверхні на 40 градусів.

Структурний шар: 316L штампування з нержавіючої сталі з міцністю виходу, що перевищує або дорівнює 520 мпА, сертифікованому кодом котла ASME.

Оптимізація топології CFD для дихальних шляхів: Використання моделювання програмного забезпечення AVL Fire, співвідношення вихору зменшується на 35%, а тиск відпрацювання вихлопу знижується на 0. 8BAR.

Відновлення імпульсної енергії: З інтегрованою структурою резонансної камери вона покращує ефективність турбокомпресора на 2,1% (вимірювані дані).

Компенсація теплової напруги: Розділ з'єднання типу сильфонів забезпечує осьову компенсацію ± 12 мм, що допомагає уникнути розтріскування, спричиненого тепловим розширенням.

Поверхнева інженерія: Контактна поверхня має нанесене покриття Alsiy (товщина 80 мкм), і вона не показує корозії після випробування на розпилення солі 1000-.

Відповідність матеріалів: Nimonic 80A сплав (Ni-Cr-CO) використовується для фланця, щоб впоратися з SO₃ корозією у вихлопному газі.

Управління конденсатом: Дно розроблене з прорізами дефлектора + гідрофобними отворами для запобігання накопичення кислих рідин.

Тест на тепловий удар: При циклі 300 градусів → 850 градусів протягом 1500 разів не існує розтріскування або деформації (ISO 3452-2008 Стандарт).

Тест на витривалість вібрації: Вібраційне навантаження 40G застосовується відповідно до ISO 10816-1, і не спостерігається тріщина втоми протягом 720 годин.

Сумісність викидів: вона адаптована до системи після лікування SCR і перевіряється за допомогою правил викидів EPA 2010.