Датчик тиску механізму двигуна 5594377 для дизельного двигуна Cummis QSK

Ядро зондування використовує одноразовий кремній п'єзорезистичний чіп (ASIC Technology) і інкапсульований у оболонку титанового сплаву (5 клас). Він може протистояти вібрації механічного шоку 200 г + 50 G (у черзі зі стандартом MIL-STD -810 H), а його тривалість життя підвищується в 5 разів порівняно з традиційними датчиками алюмінієвої оболонки.

Поверхня покрита діамантоподібною (DLC) плівкою (з товщиною 3 мкм), а його резистентність до корозійного палива\/масла до рівня ASTM D471, що робить його придатним для низької якості паливного середовища з вмістом сірки 500 ppm.

З інтегрованим алгоритмом крос-компенсації температурного тиску, нелінійна помилка менша або дорівнює ± 0. 1% у діапазоні -40 градусів до 150 градусів, усуваючи ризик фальшивої тривоги, спричиненої тепловим дрейфом.

Завдяки вбудованому життєвому лічильнику (заснованим на конструкції 10^9 циклів тиску), він може завантажувати решту значення прогнозування життя в режимі реального часу через автобус CAN (з точністю ± 3%) і передати попередження за 200 годин заздалегідь про ризик відмови.

• Трубопровід з арктичного масла: для трубопроводу арктичної нафти під час {{0}} градусного холодного запуску лінійність в межах 0-5 MPA підтримується на рівні ± 0,08%.

• Платформа для буріння з глибоким море: вона стійка до корозії пари морської води (з концентрацією CL- 1500ppm) і може працювати безперервно протягом 30, 000 годин без дрейфу.

• Картка для видобутку пустелі: У середовищі з концентрацією пилу 800 мг\/м³ рівень захисту залишається на IP69K.

• Оптимізація споживання енергії: зворотний зв'язок тиску в режимі реального часу оптимізує стратегію управління ECU, підвищуючи всебічну ефективність палива за 0. 8% (вимірювані дані моделі QSK60).

• Інтелектуальна експлуатація та технічне обслуговування: з додатковим діагностичним модулем Bluetooth (із споживанням електроенергії<1mW), users can read the pressure waveform spectrum through the mobile phone APP and intelligently compare it with the Cummins million-level fault database, with a diagnostic accuracy ≥ 99.3%.